Метод за поддръжка на електрическа бормашина

Разхлабете няколко самонарезни винта или винтове извън електрическата бормашина; отворете половината на корпуса, когато го полагате плоско; като цяло структурата на новата ръчна електрическа бормашина е полувградена, тоест всички механични и електрически компоненти са монтирани в другата половина на корпуса

Първо внимателно извадете въглеродната четка, след това свалете края на патронника за свредлото, след това внимателно повдигнете двигателя, за да извадите ротора (не повредете емайлираната тел), почистете комутатора на ротора (този, който е в контакт с въглеродната четка), ако е твърде замърсена Или ако износването е силно, може да се полира с шмиргел и след това да се полира с водна шкурка или металографска шкурка, докато стане светла.

Ако предните и задните лагери на ротора са запечатани, външната страна може да се избърше. Ако уплътнението е счупено, то трябва да се смени навреме. Почистете винтовото зъбно колело пред ротора

Избършете чисто маслото вътре в корпуса. Почистете спираловидно зъбно колело и лагерите (или втулките) от двата края на патронника.

Поставете отново отстранените части, първо инсталирайте ротора; след това монтирайте спираловидно зъбно колело на патронника за бормашина; монтирайте въглеродната четка, ако въглеродната четка е по-къса от 7-8 mm, тя трябва да бъде подменена навреме. Въглеродната четка трябва да бъде монтирана и изравнена. Накрая намерете малко грес "Mobil" или "Shell" и я добавете между зъбната двойка и лагера (или втулката). Затегнете винта и го завъртете на ръка, за да усетите, че няма залепване, след което можете да тествате въртенето след включване.